Wokół niego narosło wiele mitów i legend. Element, który gości w naszych autach od lat 80 ubiegłego wieku, potrafi przysporzyć zarówno właścicielom aut, jak i mechanikom wiele ciekawych wyzwań. Co warto wiedzieć o kole masowym? I jak sobie radzić z jego zawodnością? O tym dowiemy się w tym artykule.
Tagi: ‘koło zamachowe’
Zasada działania sprzęgła ciernego
Każdy użytkownik nie raz zastanawiał się nad tym, co dzieje się podczas wciskania pedału sprzęgła. Jakie reakcje zachodzą podczas wykonywania tej czynności? Zasada działania sprzęgła ciernego jest dość prosta, ale mimo to można się pogubić, dlatego postaramy rozwiać wszelkie wątpliwości.
Koło dwumasowe – spory wydatek?
Montowane w większości obecnych dieslach koło dwumasowe okazało się bardzo wrażliwym podzespołem, podatnym na wszelakie uszkodzenia. W rezultacie w trakcie jazdy dokuczać nam będzie irytujący hałas i drgania pochodzące z okolic sprzęgła, a co gorsze może nawet dojść do unieruchomienia samochodu mimo pracującego silnika.
Czy samochód ma koło dwumasowe?
Wielu kierowców w Polsce zdecydowanie krytykuje stosowanie koła dwumasowego. Wskazują, że często się ono psuje, a naprawy są kosztowne. Są też tacy, którzy w ogóle nie wiedzą, że ich samochód jest w takowe wyposażone.
Lekkie koła zamachowe Exedy
W poprzednim artykule opisaliśmy sprzęgła Exedy z serii Normal Series. Dzisiaj natomiast, opiszemy znakomite, lekkie koła zamachowe Exedy. Produkt ten jest stosunkowo mało popularny w Polsce i znany przede wszystkim sympatykom tuningu.
Koło dwumasowe i koło zamachowe – różnice
Koło zamachowe i dwumasowe bywa pojęciami często mylonymi przez użytkowników aut. U sporej części ludzi popularna „dwumasa” wzbudza odczucie odrazy, bo kojarzą ją z kosztownymi usterkami, sięgającymi kilka tysięcy złotych. Czym więc jest koło dwumasowe i zamachowe i czym się różnią?
Koła dwumasowe Valeo
Sprzęgła Valeo są montowane w co trzecim samochodzie w Europie. Valeo oferuje 1100 zestawów i 700 osobnych elementów, w tym łożyska hydrauliczne i sprzęgła sportowe. Koncern stale rozwija i uzupełnia gamę produktów do samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych i ciągników rolniczych. Części i zestawy Valeo, produkowane w 12 zakładach na czterech kontynentach, są w sprzedaży w […]
Dwumasowe koła zamachowe LuK
Koło zamachowe jest zamontowane na wale korbowym, w celu usprawnienia pracy silnika. W wyniku tego procesu koło zamachowe przechwytuje energię kinetyczną, po czym przekazuje ją dalej. Tarcza sprzęgła połączona jest z bokiem koła zamachowego (pokryty jest powierzchnią ciernią). Natomiast w środku koła zamachowego znajduje się łożysko pilotujące wałka sprzęgłowego.
Koła dwumasowe Sachs
Firma Sachs jest jednym z najbardziej znanych producentów dwumasowych kół zamachowych, sprzęgieł czy amortyzatorów. Oferuje komponenty dla praktycznie wszystkich typów pojazdów, od małych, miejskich aut po autokary. Od 1998 roku, tj. momentu w którym dwumasowe koło zamachowe weszło do powszechnego użycia, firma Sachs wyprodukowała ponad 15 milionów tychże części.