Japońska firma Aichi Kogyo została założona w 1949 roku, jako producent elementów układu kierowniczego, hamulcowego oraz zawieszenia. W 1965 roku firma Aichi przeprowadziła fuzję z największym konkurentem na rynku komponentów motoryzacyjnych, Shinkawa Kogyo.
Jak działa układ zawieszenia? Sprzęgło i koło zamachowe – co musisz wiedzieć o ich działaniu i awariach?
Zrozumienie działania układu zawieszenia, sprzęgła oraz koła zamachowego to kluczowa wiedza, która może pomóc w diagnozowaniu problemów z samochodem oraz przedłużeniu jego żywotności. W tym artykule przyjrzymy się szczegółowo tym trzem elementom pojazdu, ich funkcji, mechanizmom działania oraz typowym awariom, które mogą się pojawić. Jak działa układ zawieszenia? Układ zawieszenia pełni fundamentalną rolę w każdym […]
Sprzęgła
Sprzęgło to jedna z najważniejszych części w samochodzie, dlatego warto zadbać aby było w 100% sprawne. Zapraszamy Państwa do zapoznania się z pełną ofertą sprzęgieł najlepszych producentów takich jak Sachs, Luk czy Valeo. Posiadamy tylko produkty o najwyższej jakości w najlepszych cenach.
Koła dwumasowe
Koła dwumasowe to bardzo delikatny element w samochodzie, dlatego wielu kierowców musi zmagać się z usterkami tej części. Dzięki naszemu sklepowi jego wymiana nie jest już żmudna i kosztowna! Zapoznaj się z poszczególnymi modelami koła dwumasowego i wybierz najlepszą ofertę już teraz.
AISIN
Sprzęgło sportowe
Sprzęgło samoczynne
Sprzęgło samoczynny to typ sprzęgła, które umożliwia łączenie lub rozłączenie jego członów bez jakiejkolwiek interwencji człowieka. Łączenie to następuje wskutek zmian zadanych parametrów pracy. Sposoby tej zmiany to między innymi wykorzystanie odśrodkowej siły bezwładności, zmiana przenoszenia momentu obrotowego lub kierunku ruchu wirowego.
Jak ruszyć samochodem w momencie uszkodzenia sprzęgła?
Wśród opisywanych artykułów często omawialiśmy wszelakiego rodzaju awarie, jakie mogą dosięgnąć układ przełożenia w naszych samochodach oraz sposoby usuwania tych usterek. Mimo trafności tych poradników zabrakło wśród nich sposobu zachowania się w momencie uszkodzenia sprzęgła w miejscu gdzie nie mamy możliwości jego naprawy.
Uszkodzenia mechaniczne sprzęgła
W artykule pragnę pokrótce opisać najczęstsze przyczyny mechanicznego uszkodzenia sprzęgła samochodowego. Sprzęgło jako mechanizm jest chyba jednym z najmniej skomplikowanych urządzeń w samochodzie. Na jego budowę składa się tarcza sprzęgłowa, docisk sprzęgła i koło zamachowe. Mimo tej błahej konstrukcji może ono nam przynieść niebagatelna problemów i kosztów związanych zaprawą.
Sprzęgło rozruchowe
Sprzęgło rozruchowe jest rodzajem sprzęgła specjalnego, którego zastosowanie nie ogranicza się tylko do łączenia wałów pędnych ze sobą, lecz dodatkowo stosowane jest w momencie gdy rozruch pojazdu jest utrudniony przez duży moment bezwładności. Dzięki tym specyfikacją sprzęgło to zaliczane jest do grupy sprzęgieł specjalnych.
Mechanizm dociskowy sprzęgła
Jak poradzić sobie z zapowietrzonym układem sprzęgłowym?
Sprzęgło spiekowe
Sprzęgła z okładzinami z węglików spiekanych (potocznie stalowe sprzęgła) mają tarcze o zupełnie innym wyglądzie i budowie. Tarcza ma kształt „koniczynki” zwykle z trzema bądź czterema parami krótkich okładzin (rzadko zdarzają się z pięcioma i sześcioma). Sprzęgło spiekowe działa na takiej samej zasadzie jak normalne sprzęgło.
Sprzęgło wiskotyczne – tanie i proste rozwiązanie dla samochodów z układem 4×4
Od momentu powstania samochodów z napędem 4×4, na rynku pojawiło się wiele rozwiązań które umożliwiają przeniesienie momentu napędowego pomiędzy osiami i jednym z tych rozwiązań jest sprzęgło wiskotyczne. Jest to jedno z tańszych oraz prostszych w budowie rozwiązań, używanych w mechanizmie różnicowym.