Stosowane jest ono coraz częściej w samochodach marki Skoda, zwłaszcza w modelach Skoda Octavia i Superb.Nowy system tłumienia drgań silnika opracowany przez inżynierów Skody, zapobiega przenoszeniu wibracji a w konsekwencji uszkodzeniom silnika i skrzyni biegów. Odpowiedzialne jest za to właśnie dwumasowe koło zamachowe Skoda.